渦流探傷儀常用于軍工\航空\(chéng)鐵路\工礦企業(yè)野外或現(xiàn)場(chǎng)使用,是具有多功能、實(shí)用性強(qiáng)、高性能/價(jià)格比特點(diǎn)的儀器，集多年制造渦流檢測(cè)儀之經(jīng)驗(yàn)，滿足各類用戶的需要?？蓮V泛應(yīng)用于各類有色金屬、黑色金屬管、棒、線、絲、型材的在線、離線探傷。對(duì)金屬管、棒、線、絲、型材的缺陷，如表面裂紋、暗縫、夾渣和開口裂紋等缺陷均具有較高的檢測(cè)靈敏度。
渦流探傷儀組成及具體設(shè)計(jì)方案：
渦流探傷儀主要有定位裝置、渦流探頭、升降機(jī)構(gòu)、多通道智能探傷儀器、噴標(biāo)機(jī)構(gòu)、信號(hào)轉(zhuǎn)化器及傳輸線等構(gòu)成。
1、定位裝置：由底座平臺(tái)、定心機(jī)構(gòu)、傳感器等組成。鋼管進(jìn)入磁飽和探傷時(shí),須穩(wěn)定且與探頭同心，定心裝置將確保鋼管穩(wěn)定進(jìn)入探頭。
2、渦流探傷儀的探頭：采用我單位專業(yè)設(shè)計(jì)的高精度渦流探頭，精度高，抗噪音性能好。
3、升降裝置：由底座、上平臺(tái)、升降機(jī)構(gòu)等組成,當(dāng)探傷管徑不同引起中心高變化時(shí)，應(yīng)調(diào)節(jié)探頭升高和降低,保證探頭、鋼管始終在同一水平面，使鋼管與探頭距離均勻。
4、多通道智能渦流探傷儀：對(duì)鋼管進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)其中存在的內(nèi)外穿透?jìng)?、外折疊、夾雜、凹坑等表面、近表面缺陷，給出相應(yīng)的檢測(cè)信號(hào)。
5、噴標(biāo)系統(tǒng)：由噴標(biāo)器、底座平臺(tái)、汽缸、電磁閥、控制器組成。當(dāng)檢測(cè)到有傷時(shí)噴標(biāo)系統(tǒng)在有傷部位做出標(biāo)記。
通常影響渦流探傷儀的探傷結(jié)果的因素很多,材質(zhì)變化、工件和檢測(cè)線圈的尺寸、缺陷的形狀及所處位置、探傷條件等等,都影響著對(duì)探傷結(jié)果的正確評(píng)價(jià).在銅及銅合金管的渦流探傷中,大多以穿過式線圈方法為主,現(xiàn)就各種影響因素簡(jiǎn)述如下:
渦流探傷儀缺陷:包括缺陷的深度、長(zhǎng)度和寬度、缺陷所處的位置(內(nèi)表面、外表面)、缺陷的種類(孔、槽)等。
